车队数据看板覆盖的指标、权限与导出能力
J9国际站中国把车辆定位、电子围栏、轨迹回放、调度派车、驾驶评分、油耗口径与维保工单写入同一指标层，调度室大屏与办公室报表共用一套口径，避免二次对账。
- 在线率、里程、空驶、准时到达按车队、线路、司机、时段切片。
- 告警响应、疲劳与超速分布进入安全主管视图，可下钻到轨迹片段。
- 油耗、工单完成率、单车成本进入财务与运力视图，导出字段可勾选。
- 集团、子公司、车队、只读审计四级权限，数据范围随组织树隔离。
200+
可配置车队指标
4级
集团数据权限
1min
看板聚合刷新
365天
报表与明细留存
5–30 秒定位间隔
指标采集可核对
终端按部标 JT/T 808、苏标主动安全接入，看板按 1 分钟窗口聚合，明细仍保留定位点。
XLSX / CSV
决策报表可订阅
支持日、周、月定时导出到指定邮箱，字段与现有出勤、油耗规则对齐后固化。
4 级组织树
多级看板不同屏
总部看汇总热力，区域看当日运力，车队只看管辖车辆，审计账号默认只读。
J9中国集团决策报表与指标专题
下列条目对应数据看板中的常用报表包，可按调度、安全、油耗与权限筛选阅读。
1 min 刷新
指标总览
车队在线率、出勤与停驶指标看板
按点火、定位心跳与围栏进出统计在线车辆，区分任务中、待派、维修与停驶，供调度晨会直接引用。
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出勤可按班次卡点或电子围栏到达判定；停驶超过阈值自动进入异常清单。集团账号看汇总，车队账号只显示管辖车牌。定位刷新间隔建议 5–30 秒，避免心跳过稀造成在线率抖动。
调度效率
调度效率
调度派车效率与准时到达决策报表
把任务单、运力池与实际轨迹对齐，统计派车耗时、空驶里程、准点率和线路利用率，用于次日运力计划。
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报表可按客户、线路、车型下钻。延误单自动带出最后一次轨迹与围栏进出时刻，调度复核无需另开地图页。导出字段包含任务号、车牌、司机、计划时刻与实际到达。
安全合规
安全合规
驾驶员行为评分趋势与告警分布报表
超速、急刹、疲劳与分心告警按司机、车组、时段聚合，评分趋势与培训记录同屏，便于安全例会点名到人。
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苏标主动安全附件可与评分事件关联回放。报表默认隐藏司机手机号，审计账号可申请字段授权。告警响应时效从推送到确认、处理形成闭环时长，进入集团安全看板。
油耗成本
油耗成本
油耗管理口径与单车成本看板
油耗可按百公里、任务单或点火时长三种口径切换，结合维保工单与过路费用生成单车成本对照。
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异常油耗车辆自动列入复核清单，可对照同期轨迹与怠速时长。财务导出按月锁定口径，避免调度临时改规则导致前后对不上。集团版支持分子公司成本汇总与分摊。
维保工单
油耗成本
维保工单、故障码与停运时长汇总
保养计划到期、故障码未关闭、工单超时会进入数据看板预警条，停运时长计入运力缺口。
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工单从创建、派发、完工到验收留下操作日志，可按等保审计要求导出。故障码与车辆定位绑定，方便维修组判断是否就近进场。报表存储周期与轨迹一致，可选 90 / 180 / 365 天。
围栏线路
调度效率
电子围栏进出频次与线路利用率
仓库、工地、禁行区围栏的进出次数与停留时长进入看板，识别绕行、滞留和线路空放。
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围栏事件与调度任务号关联后，可统计每条线路的满载率与回程利用率。租赁车队可按客户合同围栏输出对账单附件，减少人工截图轨迹的时间。
4 级权限
权限导出
集团多级组织的数据权限与范围隔离
组织树、角色、数据范围分开配置：上级看汇总指标，下级看管辖车辆，审计账号默认只读且带水印导出。
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支持字段级隐藏司机证件与手机号。登录、权限变更、报表下载写入审计日志，便于所属单位按等保 2.0 三级准备送检材料。跨公司调车需单独授权，避免数据穿透。
导出订阅
权限导出
自定义指标、定时导出与邮件订阅
从指标库勾选字段组成报表模板，按日、周、月推送到邮箱或下载 XLSX/CSV，模板可锁定口径。
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同一模板可授权给不同角色，导出范围仍受数据权限约束。订阅失败会在看板提示，避免财务月底发现空文件。演示阶段可用贵司现有列名做一次指标映射。
从数据采集到集团报表的四步流程
J9官方先对齐终端与单据，再按组织汇聚指标，最后把看板和导出分发给对应角色。
STEP 01
接入终端与业务单据
车辆按部标 / 苏标接入，任务单、加油、维保工单同步进指标层，定位间隔可配 5–30 秒。
STEP 02
按组织汇聚车队指标
1 分钟窗口聚合在线率、里程、告警、油耗与工单，明细仍可下钻到轨迹点和单据。
STEP 03
角色权限分发看板
集团、区域、车队、审计看到不同范围与字段，调度墙与办公室报表共用口径。
STEP 04
定时导出与决策复核
日周月锁定模板导出，异常车辆进入复核清单，财务与安全例会直接引用同一份数。
调度看板、指标条与权限切换位于同一工作台，轨迹电青仅作路径描边，不遮挡数字。
数据看板界面与可核对参数
开通J9中国官方网站集团版后，下列参数可在实施清单中逐项确认，不靠口头承诺。
- 接入协议部标 JT/T 808、JT/T 1076/1078；苏标主动安全视频与报警附件。
- 定位间隔5–30 秒可配；看板聚合窗口 1 分钟，明细保留定位点便于复核。
- 存储周期轨迹与报表明细 90 / 180 / 365 天，套餐内写明，到期可续存。
- 导出格式XLSX、CSV；支持按日、周、月邮件订阅，失败在看板提示。
- 权限模型集团 / 子公司 / 车队 / 只读审计；字段级可关闭证件与手机号。
- 审计留痕登录、权限变更、报表下载可导出，便于按等保 2.0 三级自行送检。
车队数据看板与决策报表问答
围绕指标口径、集团权限、导出订阅与开通条件，说明J9集团国际站官网如何把数据变成可决策报表。
可汇总在线率、里程、空驶、准时到达、电子围栏进出、驾驶评分、超速与疲劳告警、油耗口径、维保工单完成率及单车成本，并按车队、线路、司机、时段筛选下钻。
按集团、子公司、车队、只读审计四级授权。上级看汇总，下级只看管辖车辆；字段级可关闭手机号、身份证等敏感列。跨公司调车需单独授权，操作日志可导出。
油耗可按百公里、任务单或点火时长计算，出勤可按围栏进出或班次卡点。开通前对照现有报表做指标映射，口径锁定后按月导出 XLSX/CSV，并支持邮件订阅。
车辆需接入部标 JT/T 808 或苏标主动安全终端，定位刷新间隔建议 5–30 秒。账号按组织树开通；集团版可配置多级权限、365 天报表留存与定时导出。演示时可用现有列名完成映射。
集团报表开通
开通J9集团官网，启用集团数据看板
留下企业与车队规模，我们将按现有出勤、油耗口径做一次指标映射，并说明权限树与存储周期。